自動時計の原則

時計時計の時計の原理時計は、時計の動きの元の動きの最も重要な部分です。オリジナルの動きには、バレル、バレルカバー、バレル、メインスプリングが含まれます。一般的な手巻き腕時計のメインスプリング構造とは異なり、自動時計のメインスプリングには「テールフック」が付いていないため、バレルの内壁には掛け付けされていません。実際、メインスプリングの終わりに「二次主泉」があり、電流スポット溶接によってメインスプリング全体に接続されています。自由状態では、メインスプリングはS字型で、「二次スプリング」の変形方向はメインスプリングの変形方向とは反対なので、抗張力があります。「二次スプリング」の幅はメインスプリングよりもやや狭いですが、厚さは主泉の約1.5倍と比較的大きく、長さは基本的にバレル内部の巻き上げに近いものです。 写真注釈:(1)メインスプリング、(2)バレルホイール、(3)シャフト、(4)ボックスカバー、(5)カウンタースプリング。主なスプリングがバレルに巻き込まれたとき、「二次スプリング」は、バレルの内壁に張力摩擦を作成します。時計のメインスプリングが完全に巻かれたら、バレルの「二次スプリング」と内壁がスキッドを生成します。したがって、自動時計スプリングには2つのトルクインジケータがあり、1つはフルワインディングトルク、もう1つはスプリングスリップトルクです。メインスプリングのスリップトルクは、自動メインスプリングを完全に巻き付けることができるように、フルワインディングトルクよりも大きくなければなりません。時計仕掛けの滑りトルクの大きさは非常に重要であり、適切でなければなりません。大きすぎると、時計が「ノック」する(いわゆる「ノック」とはバランスホイールの過度のスイングを指し、バランスホイールの衝撃爪がパレットフォークの外側まで蹴る)、自巻きギアが深刻な場合に破損します。滑りトルクが小さすぎると、時計の連続走行時間が十分に長くならず、簡単に時計が停止します。 弾性の協力に依存する時計には2つの摩擦解放メカニズムがあります:1つは、時計の手と時計の手の異なるニーズを解決する分針にあります。もう一つは自動巻きです。したがって、自動時計が手で主泉を巻くと、それは常に「不満」になります。巻きトルクが主泉の滑りトルクよりも大きくなると、「二次スプリング」はバレル壁から滑り落ち、「二次スプリング」オイリングは非常に特殊で、通常は粘性軟膏油または黒いモリブデンジスルフィドで、油の量を厳密に制御する必要があります。また、良い時計を掃除し、油を塗るときでさえ、バレルも開けるべきではありません。(壊れた時計仕掛けの故障を除く)したがって、多くの輸入された時計のバレルホイールは、自己潤滑マークでマークされているか、単に取り外し不可能にされているため、開けることはできません。 「二次スプリング」のスリップトルクは、時計のホイールトレインのトルク出力に比較的大きな影響を与えます。それはスイング振幅に直接影響します。滑りトルクを安定させるために、多くの時計はバレルの内壁にも溝を作ります。 自動ウォッチは、理論的には巻き上げ時により正確である必要があります。時計を装着する限り、その主泉は基本的に満杯である必要がありますが、人間の運動量が十分であることを前提としているからです。したがって、高齢者、病人、および一年中座って働く人は、自動時計を着用するのに適していません。運動不足の人は、手で巻くことによってのみ主の泉を補充することができますが、それは確かに手で「AUTOMATIC」と記された時計を巻くのはかなり憂鬱なものです。